翌日 (4月8日星期五 ) 雖然是復活節假期的第一天，但之前一晚被捕的示威者仍然在北九龍裁判署提堂。
宵禁於早上6時取消，當局立即著手清理之前一晚的騷動中遭受破壞的交通標誌、鐵欄、木欄及其他垃圾。九龍巴士於6時55分開始陸續恢愎行駛，的士與白牌四出搶客。
警方經過之前一晚的教訓，這天一早便採取預防措施，早上6時30分派警員在灣仔碼頭監視，不許人聯群結隊過海，防暴隊在碼頭設崗，監視人群，由於參與遊行騷亂的大都是年青人，碼頭的警員尤其注意十多二十歲的青年搭客，他們多被搜身及盤問。
這天，政府當局作好準備，下定決心阻止騷亂重演，下午3時50分，港督在電台宣佈提早於晚上7時開始在九龍及新九龍地區實施戒嚴，至翌日凌晨6時止，警告任何人在宵禁實施後還在街上逗留將會被檢控。
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| 防暴隊戒備 |
提早宵禁的決定宣佈後，陸上、海上的交通工具亦相應地宣佈於6時前後停航，而空中交通方面亦有數班航機被取消，但基本上維持運作。原定在政府大球場和花墟警察球場舉行的足球賽事，以及復活節賽馬都宣告取消。
宵禁令宣佈後市面一片混亂，一時間大批提早下班的市民充斥街上，擠滿了各種交通工具，的士白牌趁機坐地起價，各個碼頭於4時30分後均出現長龍。主婦方面則忙於搶購礶頭食粮，而街市價格亦因局勢動盪不安而暴漲。
至5時30分巴士和的士已停駛，白牌也不多見。最為狼狽的是倉皇趕搭尾班車船的市民，其中有些趕不到6時15分開出的最後一班渡海小輪，更是有家歸不得。到6時30分，九龍已成死市。
當日軍警採取的戒備措施如下：
(1) 九龍區各警署由英軍駐守協防，以防萬一，其中九龍警察總部及尖沙咀警署由啹喀兵駐防。
(2) 在通往新界郊區的交通要點，由英軍設立檢查站，檢查可疑車輛和行人。
(3) 原本不配槍的交通警亦奉命配滄，並準備隨時擔任其他任務。
(4) 軍警雙方以無線電通訊工具保持聯絡，以便有事發生時隨時出發，立即應變[S1] 。
入黑之後，宵禁令生效，1,000名英軍
(包括啹咯兵) 和2,500多名防暴警察出動，其中英軍以廣華醫院為總部，警方則以九龍警察總部為大本營，由高級助理警務署長薛畿輔指揮。軍警全副武裝，如臨大敵，在直昇機和裝甲車[S2] 掩護下，到九龍各區佈防。
其中油尖旺三個重災區戒備尤為森嚴。由窩打老道起，沿彌敦道、砵蘭街、上海街、新填地街、廣東道一帶，都由英軍把守，他們手上的長槍均裝上了刺刀；橫街則架起鐵絲網。
為保護九龍區的金融中心，警方在旺角銀行區布置了17部大卡車 (俗稱『猪籠車』)
的防暴警員，並在匯豐銀行門外架起防禦工事，以防萬一。尖沙咀海面則有4艘滿載警員的水警輪在那裡戒備候命。
除英軍6人一組在大街上巡邏外，帶著鋼盔臂章、手執警棍的便衣警探亦出動巡視各處民房的梯間及其他陰暗處，以防有不法之徒藏匿於其間。
宵禁實施後，只有真正需要上街的市民，例如要到啟德機場乘坐飛機的人士，方可到港九各警署申請通行證。
強大的武裝力量果然生效，尖沙咀、油麻地、深水埗三區雖發生多起群眾擲石事件，但滋事份子 (大部份是少年) 在軍警到達前便已作鳥獸散，只在尖沙咀重慶大廈外需要發射催淚彈及木彈驅散一群滋事者。
另外，警方早已掌握了情報，知道騷亂份子蟄伏於市區的旅店、公寓、酒店、招待所中，待入黑之後便出來閙事。於是警察大舉出動犂庭掃穴，到九龍各區上述場所搜捕懷疑滋事份子，遇有形跡可疑者立即帶走。
整晚警方拘捕了432人，街上警方大卡車充作臨時拘留所，被捕者舉手抱頭蹲在車上，隨後這些車輛陸續駛到碼頭坐汽車渡輪回港島。
這晚在軍警大力鎮壓之下，整個九龍區一片死寂，兩日來的騷亂已消失於無形。晚上10時，警務署長伊輔，聯同署理新聞處長史允信乘坐直昇機到九龍視察。
整日軍警拘捕了669人，罪名是破壞宵禁，是騷亂以來逮捕人數最多的一天。
這天葉錫恩透過報章，呼籲市民停止示威遊行、改為採取「正確途徑」交涉，免得不良分子藉機破壞社會安寧。
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| 港督戴麟趾勉勵前線警員。 |
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